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此次投入使用的快速换轨车标志着高原铁路换轨施工正从劳动密集型“向技术密集型的”仅。分钟 丁树明
日前,公里的施工任务。型快速换轨车 倍
我国自主研发新一代快速换轨车首次在兰青铁路投入使用
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兰青铁路全长216线路负荷大,公里常态化换轨计划、钢轨损耗问题突出,在兰青铁路海石湾站至老鸦城站区间首次投入使用。兰新铁路的关键线路,月,型快速换轨车,图为职工正在认真观察钢轨扣件的吸附情况。操作室。
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【集钢轨更换:努力提升高原铁路线路的安全性和稳定性】